Les premières stations de métro à Naples ne sont apparues qu'à la toute fin du 20ème siècle. Cependant, en si peu de temps, ils sont devenus l’un des principaux attraits de la ville. Néanmoins, plusieurs d’entre elles sont annuellement inscrites sur la liste TOP des plus belles villes du monde. Dans cet article, nous ne parlerons pas seulement des stations les plus remarquables, mais aussi de plus d'informations pratiques - sur les heures d'ouverture et le prix des billets du métro de Naples.
Le premier tronçon du métro Naples Vanvitelli - Colli Aminei, composé de 6 stations et d'une longueur de 4 km - a été récemment ouvert en 1993. Cependant, au tournant des XIXe et XXe siècles, plusieurs chemins de fer disséminés dans la ville avaient des sections souterraines ...
L'histoire du métro napolitain
Au milieu du XXe siècle, il a été décidé de créer un système de transport unifié, qui a été mis en place près d'un demi-siècle plus tard.
Peut-être était-ce le "jeune" âge du métro napolitain qui déterminait en grande partie le look qui lui assurait la gloire du plus beau métro d'Europe.
Les premières stations de métro sont apparues à Naples à la toute fin du 20ème siècle.
Grâce à la mosaïque et aux jeux de lumière de la gare de Toledo, il semble que les passagers plongent dans le monde sous-marin. La station de Dante est ensevelie par le grand poète et les arches de la station de l’Université, bordées de panneaux de cristal de couleur, sont soutenues par des colonnes noires en forme de visages humains.
Bon à savoir: En raison de son caractère inhabituel, le métro de Naples est même entré séparément dans le guide audio en russe du centre-ville pour iPhone. Si vous allez à Naples, assurez-vous d'installer cette application de lien pour vous-même - cela vous fera économiser beaucoup d'argent en excursions et vous permettra de voir toutes les choses les plus importantes.
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Plan du métro de Naples
La longueur totale des lignes de métro à Naples est d’environ 35 km. Presque tous les kilomètres, il y a une station - il y en a 34. Il n'y a que deux lignes de métro, il est prévu d'en compléter trois à l'avenir, ce qui portera le nombre de stations à 114.
La ligne jaune 1 (Garibaldi - Piscinola - Scampia) comprend 18 stations et relie le nord de la ville au centre. Une partie des sentiers se trouve au dessus du sol. C'est ici que vous pourrez admirer les meilleurs exemples de "Metro dell'arte". Toutes les stations de cette ligne de métro sont accessibles en 33 minutes.
Mosaïque à la station de métro Toledo
La ligne bleue 6 (Mostra - Mergelina) est apparue dans la ville récemment - en 2006. C'est très court - 2,3 km, et il n'y a que 4 stations. Cette ligne va au centre du côté ouest de la ville.
Le métro de Naples comprend également 4 funiculaires.
Temps de travail
Chacune des lignes de métro napolitaines a son propre temps de travail. La ligne jaune 1 commence à 06h00 et se termine à 23h15. La ligne bleue 6 est uniquement ouverte en semaine et de 7h30 à 14h30.
Les intervalles entre les trains sont minimes aux heures de pointe (environ 6 minutes) et maximum après 21h00 (environ 15 minutes).
Deux des quatre téléphériques (Montesanto et Mergellina) sont disponibles de 07h00 à 22h00. Les funiculaires Chiaia et Centrale sont ouverts de 06h30 à 00h30. Vous devrez attendre le funiculaire pas plus de 10-15 minutes.
Billets et prix à Naples
Tous les passagers de plus de six ans ne peuvent utiliser les transports en commun de Naples qu'avec un billet.
En même temps, un système de ticket unique fonctionne à Naples, de sorte que votre pass peut être utilisé non seulement dans le métro, mais également dans les bus, les trolleybus, les tramways et même les funiculaires (bien qu’une seule fois dans le métro).
En plus des billets pour un seul voyage sans changement, il existe également des billets pour un jour, une semaine, un mois et un an.
La ligne jaune (Garibaldi - Piscinola - Scampia) comprend 18 stations.
Les billets à long terme (mois ou année) sont enregistrés et émis séparément, mais ils conviennent généralement mieux.
les habitants que pour les touristes. Les billets ordinaires peuvent être achetés aux kiosques à tabac ou aux distributeurs automatiques spéciaux dans le métro même.
Un voyage ponctuel sans escale coûtera 1,10 euro. Un billet pour toute la journée à minuit sur n'importe quel type de transport coûte 3,50 euros. Un laissez-passer hebdomadaire coûtera 12,50 euros.
Les billets doivent être compostés (si le billet est destiné à un usage répété, il suffit de le composter une fois - à la première utilisation).
Dans les cas extrêmes, l'heure et la date du premier voyage peuvent être entrées manuellement. Pour le manque d'informations sur le billet, vous devrez payer une grosse amende.
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Photos de: Antonio Manfredonio, Mauro Cacciola, Fabio Colombari, Paolo Gamba.
